Kustbevakningen på Almedalsveckan i Visby
Kustbevakningen deltar under Almedalsveckan för att belysa vår roll – och viktiga samverkan med andra verksamheter – under det rådande säkerhetspolitiska läget med gråzonsproblematik, hybridhot och organiserad brottslighet. Det är ett läge som innebär behov av ökad närvaro och insatsförmåga i den maritima miljön.
Under Almedalsveckan ligger ett av våra större kombinationsfartyg, KBV 002 Triton, i Visby hamn. Välkommen ombord och träffa besättningen! Eller ta del av tre högaktuella seminarier under onsdag förmiddag, antingen på plats eller via streamad länk på Youtube.
Vid större larm kan Kustbevakningens medverkan ställas in, även med kort varsel.
Kustbevakningens generaldirektör Lena Lindgren Schelin, överdirektör Henrik Jonsson och styrman Pierre Wilson medverkar även vid andra seminarier. Läs mer om dem i Almedalsveckans officiella program.
Besök Kustbevakningens fartyg och träffa besättningen
Klockan 14-16 den 23, 24 och 25 juni är alla välkomna ombord på akterdäcket, träffa besättningen och titta på delar av fartygets avancerade utrustning. Kustbevakningen är Sveriges civila maritima nav. Vi skyddar liv och miljö, motverkar brottslighet och stärker samhällets beredskap och totalförsvar.
Träffa besättningen och lär dig mer om Kustbevakningens unika förmågor och utrustning.
Är du intresserad av att arbeta på Kustbevakningen kan du passa på att prata med våra rekryteringspartner som också finns på plats.
Varmt välkommen ombord!
Seminarium: Sveriges agerande mot falskflaggade fartyg och den så kallade skuggflottan
Hur agerar vi mot falskflaggade fartyg och den så kallade skuggflottan som trafikerar våra vatten? Vilka lärdomar har vi gjort efter vårens bordningar och hur jobbar vi framåt?
Sedan Ryssland inledde kriget mot Ukraina har antalet så kallade skuggfartyg ökat tydligt i Östersjön och utmed den svenska kusten. På senare tid ser vi en ny trend, antalet fartyg som seglar under falsk flagg och med bristande dokumentation har blivit fler. Fartyg som inte följer nationell och internationell lagstiftning, som väljer att bryta mot internationella överenskommelser, innebär en hög risk för sjötrafiken i svenska vatten, våra farleder och hamnar och inte minst miljön.
Därför har Kustbevakningen, i nära samverkan med andra myndigheter, beslutat att ingripa genom att borda flera fartyg där befälhavarna sedan har häktats och fartygen fått nyttjandeförbud.
Välkommen till ett högaktuellt seminarium om strategin bakom Sveriges agerande.
Deltagare:
- Stefan Hector, biträdande rikspolischef, Polismyndigheten
- Daniel Stenling, biträdande chef Operativa avdelningen, Kustbevakningen
- Christoffer Wedelin, biträdande operativ chef, Säkerhetspolisen
Samtalet modereras av Mattias Lindholm, presschef vid Kustbevakningen.
Seminarium: Hur hanterar vi hybridhot i vårt maritima närområde?
Hot mot kritisk undervattensinfraktur, undermåliga fartyg, miljöfarliga utsläpp, drönarincidenter, gps-störningar… Under de senaste åren har en rad nya hot uppkommit mot det svenska samhället och den maritima domänen. Hur väl förberedda är svenska myndigheter inför olyckor eller sabotage i vårt maritima närområde?
Hybridhot kan ta olika uttryck. Till sjöss har vi sett flera exempel med skadad undervattensinfrastruktur och vi hör återkommande rapporteringar om t.ex. navigationsstörningar och drönarincidenter, informationspåverkan och cybersäkerhetshot. Vi ser samtidigt fartyg i dåligt skick som framförs med icke kvalificerade besättningar, med obefintliga eller begränsade försäkringsförhållanden och under falsk flagg. Den omfattande transporten av olja i Östersjön och i vårt närområde innebär också en uppenbar risk för olyckor och allvarlig miljöpåverkan. Svårigheterna att utkräva ansvar utgör en säkerhetsrisk i sig.
Välkommen till ett högaktuellt seminarium där svenska myndigheter beskriver hur vi arbetar för att stärka motståndskraften och agera proaktivt mot de hybrida hoten.
Deltagare:
- Torbjörn Becker, chef för Östekonomiska institutet på Handelshögskolan
- Henrik Jonsson, överdirektör Kustbevakningen
- Johan Norlén, Marinchef, Försvarsmakten
- Stefan Persson, Director Cable Monitoring Solutions, NKT
- Pernilla Wallin, chef Enheten för fartyg och sjövärdighet, Transportstyrelsen
Samtalet modereras av Mattias Lindholm, presschef vid Kustbevakningen.
Seminarium: Så försvårar vi för kriminella att nyttja svenska hamnar och sjövägar för smuggling
Eftersom en stor del av Sveriges yta omges av vatten, går många smuggelvägar via de maritima zonerna. Hur stärker vi vårt gemensamma arbete för att motverka att våra sjövägar och hamnar blir en arena för smuggling och den organiserade brottsligheten?
Smuggling och försäljning av narkotika är central för den organiserade brottsligheten i Sverige, särskilt bland de etablerade kriminella nätverken med hög hotkapacitet. En arena för den här brottsligheten är sjövägarna och svenska hamnar, som samtidigt är en livsnerv för person- och godstransporter till och från Sverige. Flera myndigheter samverkar sedan många år tillbaka genom olika kontroller i hamnområden, men sedan förra året sker en större gemensam satsning mot kriminaliteten. Det handlar om stärkt tillsyn och kontroll, förbättrad informationsdelning och förändrad lagstiftning.
Välkommen till ett högaktuellt seminarium om hur vi tillsammans kan öka våra insatser för att försvåra för kriminella att nyttja sjövägar och hamnar för kriminell verksamhet – och bidra till att göra Sverige säkrare.
Deltagare:
- Manne Gerell, docent i kriminologi, Malmö universitet
- Edin Ryttberg, regional problemområdesansvarig Hamnar, Tullverket
- Daniel Stenling, biträdande chef Operativa avdelningen, Kustbevakningen
- Göran Söderdahl, Senior Commercial Manager, Wallenius Marine
Samtalet modereras av Mattias Lindholm, presschef vid Kustbevakningen.