Fartyget Flora 1 får lämna Sverige
4 april 2026 20:17
Kustbevakningen bordade, i samverkan med Polismyndigheten, fartyget på fredagsmorgonen och förde det till en ankarplats söder om Ystad. Foto: Kustbevakningen.
Utredningarna som genomförts sedan fredagsmorgonen har visat att miljöbrott inte kan styrkas samtidigt som Kamerun nu har bekräftat att fartyget är registrerat i deras sjöfartsregister. Därmed saknas möjligheter till fortsatta utredningsåtgärder. Flora 1 får lämna sin position utanför Ystad.
− Misstankarna leder inte till åtal, men sjöfarten ska veta att svenska myndigheter tillsammans upprätthåller ordningen till sjöss. Vi agerar för att öka sjösäkerheten och skydda miljön. Finns ett misstänkt fartyg ingriper vi utifrån rådande förutsättningar, säger Daniel Stenling, biträdande chef för Kustbevakningens operativa avdelning.
Det var i torsdags som besättningen på Kustbevakningens flyg upptäckte ett utsläpp av mineralolja inom Sveriges ekonomiska zon, som vid tillfället var över 12 kilometer långt. Tidigt kunde tankfartyget Flora 1 identifieras som intressant för utredningen.
Kustbevakningen bordade, i samverkan med Polismyndigheten, fartyget på fredagsmorgonen och förde det till en ankarplats söder om Ystad. Förundersökning och sedvanliga utredningsåtgärder genomfördes, på uppdrag av Åklagarmyndigheten, med beaktande av de särskilda bestämmelser som gäller enligt internationella överenskommelser vid utsläpp till havs.
Under fredagen väckte Åklagarmyndigheten även misstanke om bristande sjövärdighet enligt sjölagen, baserat på att fartyget hade oklar flaggstat. Fartyget har bytt namn och flaggstat flera gånger under de senaste åren. Under lördagen bekräftade dock Kamerun att fartyget är registrerat i deras sjöfartsregister. Även den utredningen är därför nedlagd.
− Saknas rättslig grund för fortsatt förundersökning kvarhåller vi inte fartyg. Dessutom finns en flaggstat. Vi är nöjda med att ha skapat klarhet i den frågan, säger Daniel Stenling.
Tankfartyget Flora 1, som var på väg från en hamn i Finska viken med oklar destination, har nu rätt att lämna svenska vatten.
− Kustbevakningen är kritisk mot att det finns oklarheter kring fartygs flagg. Det är inte så sjöfarten är tänkt att fungera. Flaggan i aktern ska stämma med den information som på ett enkelt sätt finns tillgänglig för myndigheterna att ta del av. Att vara öppen med uppgifter kring fartyg underlättar för att klargöra vilka skyldigheter fartyget har, men också dess rättigheter och friheter, säger Daniel Stenling.
Frågor kring beslut i och om förundersökningarna besvaras av Åklagarmyndigheten.
Ändrad 4 april 2026 20:17